特斯拉意外遭遇“滑铁卢”股票t+0 平台。

特斯拉在欧洲市场突然卖不动了。2月25日，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年1月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9945辆，同比暴跌45.2%。

有分析认为，特斯拉在欧洲市场销量下滑的背后，一方面其正忙于改造Model Y生产线，影响了交付。另一方面，特斯拉CEO马斯克的政治立场在欧洲引发争议，一定程度上损害了特斯拉在欧洲市场的品牌形象。

另外，今日一则关于“特斯拉FSD（完全自动驾驶）入华”的消息在资本市场刷屏。对此，特斯拉官方客服称，国内推出的智能辅助驾驶目前仅L2级别，尚不能实现完全无人驾驶功能。据特斯拉官网，FSD驾驶套件已被更名为“智能辅助驾驶功能”，售价仍是6.4万元。此前FSD功能被直译为“完全自动驾驶能力”。

暴跌45%

2月25日，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年1月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9945辆，较去年同期的18161辆暴跌45.2%。

整体而言，欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场1月纯电动汽车销量同比增长37.4%至166065辆。此外，大众、Stellantis等特斯拉的竞争对手在德、英两大市场收获颇丰。

特斯拉在欧洲多个国家的销量出现了不同程度的下滑，幅度最大的超过六成。

在拥有特斯拉柏林超级工厂的德国，德国联邦汽车运输管理局数据显示，2025年1月，特斯拉在德国注册了1277辆新车，同比下降59%，是2021年7月后的最低值。

根据法国行业协会La Plateforme Automobile的数据，特斯拉1月在法国仅注册了1141辆汽车，销量同比暴跌63%，为2022年8月以来最差表现。

此外，特斯拉1月在瑞典总共注册了405辆新特斯拉，比去年同期下降了44%，而挪威的注册量为689辆，同比下降38%。

值得一提的是，欧洲地区历来是特斯拉的重要市场。根据FactSet的数据，德国是特斯拉的第三大市场，占其总收入的2.2%，法国则是特斯拉的第七大市场，占比1.5%。

分析认为，特斯拉销量下滑背后，一方面其正忙于改造 Model Y生产线，影响了交付。首席财务官Vaibhav Taneja在上个月的季度财报电话会议上警告称，Model Y产线改造将造成数周生产停滞。据了解，该公司在全球四个工厂生产Model Y，包括柏林郊外的工厂。

另一方面，马斯克政治立场引发争议，去年美国大选后支持特朗普，又在欧洲支持极右翼政党、抨击现任政府，还与特朗普贬低泽连斯基，质疑其民调支持率，一定程度上损害特斯拉在欧洲市场的品牌形象。

民调机构YouGov于1月中旬在德国和英国进行的民意调查显示，德国和英国的受访者对马斯克的看法普遍不佳，且对其干预两国政治的行为表示不满。

值得注意的是，特斯拉1月份在欧洲多个国家的销量还被来自中国的比亚迪反超。其中，比亚迪在英国、西班牙和葡萄牙的月销量同比增长551%、734%和207%，而特斯拉在这三个国家的销量则同比减少了8%、76%和29%。加上爱尔兰，比亚迪在上述欧洲4国的销量均超过特斯拉。

另外，在美国最大的电动汽车市场加州，根据加州新车经销商协会的数据，2024年第四季度，特斯拉在加州的销量下降近8%，全年下滑12%。其中，Model 3轿车的年注册量更是暴跌三分之一以上。

特斯拉FSD刷屏

今日，一则关于“特斯拉FSD（完全自动驾驶）入华”的消息在资本市场刷屏。

2月25日，特斯拉宣布推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶，这一举动被不少消费者视为FSD进入中国市场。

对此，特斯拉官方客服称，国内推出的智能辅助驾驶目前仅为L2级别，尚不能实现完全无人驾驶功能。特斯拉目前还在进行进一步技术测试和论证，未来将对中国智能辅助驾驶功能不断优化升级。

特斯拉官网显示，FSD驾驶套件已经被更名为“FSD智能辅助驾驶功能”，并重新描述其具有的能力，售价仍是6.4万元。此前FSD功能被直译为“完全自动驾驶能力”。

另据澎湃新闻，特斯拉方面相关人士透露，公司已将FSD的中文表述定为“智能辅助驾驶功能”或“智能辅助驾驶系统”。

今日早些时候，特斯拉开始分批次为客户推送2024.45.32.12软件更新，最主要的升级就是“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”（优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能），包括在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。相关功能面向选配了FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4.0辅助驾驶硬件的部分车辆推送。

FSD作为特斯拉智能化的标志之一，外界认为或许会成为特斯拉提振销量的新希望。

目前，智能驾驶功能正在成为新能源汽车的核心卖点之一。麦肯锡在2024中国汽车消费者洞察报告中同时指出，中国消费者对不同场景下自动驾驶功能（含高速公路/城市高架自动驾驶、城市地面道路自动驾驶以及自动泊车等）的兴趣较上年均出现提升，特斯拉有着充足的技术积累，显然也想占据智能驾驶这个标签。

中金公司在此前发布的报告中预测，由于L2+功能基本完备，叠加特斯拉FSD进入中国和Robotaxi带来的双重正向催化，2025年将成为智能驾驶从量到质的发展大年，其中城市 NOA渗透率有望提升至11.6%。

校对：杨立林股票t+0 平台

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